鹽霧試驗是汽車零部件試驗驗證中非常重要的耐腐蝕性能驗證手段。汽車零部件中有很多金屬部件，如車身、底盤、發(fā)動機(jī)等部分，也有很多金屬涂層的部件，如電子電器的裝置，電鍍裝飾零件，緊固件等。只要有金屬的存在，就有可能在腐蝕性環(huán)境使用過程中被侵蝕，產(chǎn)生功能或者性能方面的降低或失效。所以，耐腐蝕在汽車設(shè)計開發(fā)與驗證中，是重要一環(huán)，也是汽車作為產(chǎn)品必須要滿足的要求。下面，首先簡單介紹一下鹽霧試驗的基本原理。

       由于汽車主要在室外環(huán)境中使用，而空氣中含有氧氣、水分、酸性物質(zhì)等腐蝕因素，再加上溫度和濕度等環(huán)境條件的變化，容易產(chǎn)生大氣腐蝕。鹽霧對金屬材料的腐蝕，主要是鹽溶液滲入金屬內(nèi)部發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致作為陽極的金屬發(fā)生溶解，形成新的化合物，也就是腐蝕物。鹽霧腐蝕破壞過程中起主要作用的是氯離子，它很容易穿透金屬氧化層進(jìn)入金屬內(nèi)部，破壞金屬的鈍態(tài)；同時，氯離子容易被吸附在金屬表面，使金屬更易被破壞。

一、鹽霧試驗方法

鹽霧測試就是一種人造環(huán)境的加速耐腐蝕試驗方法，是將一定濃度的鹽水霧化，噴灑在密閉的恒溫實驗箱內(nèi)。被測樣品在箱內(nèi)放置一段時間后，觀察樣件的變化，評估其耐腐蝕性能。它是一種加速試驗方法，鹽分濃度可以是自然環(huán)境的幾倍到幾十倍，可以大幅度提高腐蝕速度，縮短試驗驗證周期，從而縮短產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度。在自然環(huán)境下可能需要數(shù)年時間的驗證，通過鹽霧試驗，可以在幾十到幾百小時內(nèi)就得到相似的試驗效果。

二、試驗結(jié)果評價

1、試驗后的產(chǎn)品外觀或除去表面腐蝕產(chǎn)物后的外觀。通常以是否有外觀可見的腐蝕缺陷為合格與否的評價標(biāo)準(zhǔn)，屬于定性分析方法。這里需要注意的是試樣如果是從成品上切割下來的部分，切割邊需要進(jìn)行保護(hù)或適當(dāng)降低要求，因為已經(jīng)破環(huán)了保護(hù)層。

2、腐蝕缺陷的數(shù)量和分布。通過計算腐蝕面積與總面積的比值，評價腐蝕的程度，保護(hù)評級Rp表示覆蓋層保護(hù)基體金屬免遭腐蝕的能力，外觀評級Ra描述試樣的全部外觀，包括由暴露所導(dǎo)致的所有缺陷。具體參見GB/T6461。